宝沃P100成为全德国第一台搭载空气悬挂的轿车

1960年
，宝沃P100成为德国第一台搭载自适应气动悬挂的汽车（没错，就是最近复活了的那个宝沃）。两年后，奔驰在W112平台的基础上开发出空气悬挂系统
，应用在300se车型上。奔驰的好基友博世提供了系统的主阀

，控制着前后轮上的锥形空气弹簧。空气压缩机为单缸设计，由引擎提供动力。到了1964年，奔驰600采用了更大的空气弹簧，压缩空气系统的动力来源变成了刹车系统

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