- 适用人群 : 卡车挂车车主，运输公司，修理改装厂
- 商品毛重 : 20公斤
- 商品产地 : 广州
- 通用性 : 卡车挂车专用
随着车主和运输公司对汽车的性能要求越来越高，卡车挂车空气悬挂的设计和使用更加呈现多样化，普通的空气悬挂系统很难全面适应。这就更加推动了空气悬挂的多功能方向上发展。
发展最好的一支就是车头双轴带提升桥的驱动挂车头，这种车头最大的好处就是驱动轴采用双轴可提升 ，增加驱动力 ，然后车头更换更灵活 ，充气顶高车身，放下支腿，车头就完成了与后挂分离 ，在卸货的过程中 ，把整个后挂卸下，然后车头又可以加入到运输别的货物当。车头抛锚需要维修时，也很轻松的分离开，调用别的车头继续运载货物，能为运输公司节省不少时间，省下很多麻烦。脱离和对接挂车车头，基本可以在10分钟以内完成对接，非常的方便。
另一支就是一桥提升2-3桥的车整体设计 ，能有更强的运输能力和经济效益。
还有一支就是做下沉箱体设计 ，装卸货物可以直接把车厢通过控制空气弹簧降低车身 ，方便装卸货物。有的甚至把车厢直接可以延伸到地面 ，通过叉车直接将托盘货物拉进车厢，极大的减轻了装卸和中转货物的劳动量，非常方便 。
为啥带提升桥的车非常受到市场的青睐？这里详细说明下什么是提升桥，其实提升的意思很明显，就是可以提起来，放到车桥上也就是可以提起和放下的活动车桥（车轴的综合体），即在运输重货的过程中车桥全部落地 ，空车或者轻车的时候可以将其中一条或者多条桥提升起来。提升桥分为驱动提升桥（大多用于挂车拖头，或者后桥整体驱动桥）和随动提升桥，他们的工作方式都基本相同，但设计和结构不相同。
安装了提升桥空气悬挂的卡车挂车，好处很明显 ，
1，拥有更好的经济性，车在运输过程中永远不“空载” ，当空车或者装有极少货物的时候，减少行车桥的数量，这时候车体本身运输的是包括提升桥在内的全部重量，运行阻力减少，跑的速度也就更快 。轮胎磨损减少 ，燃油消耗降低，省钱！当重载时候，车会把所有桥放下，这时候车体重心分布均匀 ，运行平稳，不论是刹车，减震效果 ，运行速度都会比普通车桥更好，更快。效率也会增加，经济效益也就更高了。
2，刹车稳定性更好，不论重载，空载，刹车将会在设计范围内达到最佳状态 ；
3，舒适性更好 ，空气悬挂的车型行驶的平顺性增强，舒适度得到极大的改善；
4，减少货物损坏的几率 ，因为冲击力小，对路面也有一定的保护作用，更为关键的是能很好的保护易损货物，我们都知道有些精密仪器，易损产品如液晶屏 ，陶瓷，玻璃等运输，现在基本靠空气悬挂的车型来运输，还有易燃易爆的油罐，液化气，化学品，危险品等都是空气悬挂的卡车挂车来运输更安全；
5，拆装维修更为方便，空气悬挂的举升下降，基本靠气源和开关控制 ，所以当需要更换产品时，直接利用车身的开关升起车身，然后用工具支撑好，放掉压缩气，便可以自行快速维修 ，非常方便。安装好后充气就可以完成修复工作正常行车。
6，能有效降低爆胎的发生率，因为空气悬挂中的空气弹簧吸收震动冲击能力比较强，能瞬间吸收外来的冲击力从而保护车身件和轮胎 ，免于在强力冲击下带来的伤害，减少爆破发生的几率 。
